[Cemitério dos Horrores]

Boas

Antes de começar, ESTE NOVO LOOK DO BLOGGER É UMA MERDA!

 E finalmente, tá feito. Ao todo completei as 24h, mais uns pózinhos, em Le Mans.

Apesar de ter feito isto numa semana, foi absolutamente intenso fazer esta prova, especialmente tendo em conta que pelo menos 18/19h foram feitas com chuva a 100%, tal como me tinha acontecido nos 1000Km de Suzuka.

Comecei a corrida em modo "sprint", onde apostei numa combinação macios/médios, dando bons tempos, mas depois de ver que não conseguia fazer mais que 2/3 voltas de jeito, comecei a usar duros/duros, que me permitia fazer 6/7 voltas, e em cada pit, a meter cerca de 55/60Lt de combustível, porque era mais ou menos ela por ela com o consumo dos pneus.

Até à quantidade de chuva ser de 65%, os slicks trabalhavam mais ou menos, mas aos 70%, intermédios tornaram-se obrigatórios. Aos 97%, pneus de chuva mesmo, e foram até ao fim.

Em modo FEM (fuel economy mode), conseguia tirar cerca de 12 voltas deles, mais 3 ou 4 que os outros carros, e acabou por ser uma boa táctica para ganhar vantagem.

Adorei ter feito isto, e para as 24H de Nurburbring, já tenho um novo carro:

                                                         Peugeout hDI 908 FAP

Pelo menos este é Premium e se chover, tenho limpa pára-brisas e melhor iluminação.

Fica então aqui o "filme" das várias fases até ao vídeo das últimas 3 voltas que felizmente deu para mostrar bem as dificuldades que na vida real devem ser para estes pilotos.

Muito, mas muito respeito por estes pilotos.

 

(Este blog foi escrito em completo desacordo com o novo acordo ortográfico.)